变异病毒出现!多国禁止英国航班入境,跨境电商物流受阻

然而，法国在宣布禁止英国航班入境措施仅3天后，便宣布向英国开放边境，开通多佛和加莱两个港口通道及渡轮通道。南非也在12月21日出现新冠病毒变异，法国、德国、瑞士、土耳其等8个国家宣布禁止南非航班入境。瑞士表示，所有从南非来的入境者需隔离10天。

疫情对跨境电商的影响不仅体现在产品销售上，还体现在供应链管理、物流配送以及消费者行为的变化上。由于物流受阻，跨境电商企业面临巨大的物流压力，需要重新调整供应链策略。同时，消费者的购买习惯也发生了显著变化，他们更加倾向于在线购物，并且对商品的质量和服务要求更高。

海外退货问题日益突出。全球疫情被世界卫生组织列为国际关注的突发公共卫生事件，导致中国出口商品遭受质疑。春节期间购买中国商品的海外消费者纷纷申请退货，卖家需自行承担退货运费、关税等费用，进一步加大了资金压力。

菜鸟:跨境电商物流订单已经恢复至疫前水平

菜鸟国际欧洲区负责人卜华表示，中国到全球的跨境物流、海外仓仍然保持运转，跨境电商物流订单已经恢复至疫前水平。疫情期间，菜鸟国际网络覆盖了全球200多个国家和地区，每天将数十万淘宝、速卖通商家发出的包裹，运往欧洲、北美等全球重点区域。

月10日，菜鸟国际欧洲区负责人卜华在接受媒体线上采访时提到，中国到全球的跨境物流、海外仓依然保持运转，跨境电商物流订单已恢复至疫前水平。疫情期间，多条跨境物流线路因疫情而暂停。

北京商报讯（记者 王晓然 何倩）4月10日，菜鸟国际宣布，中国至全球的跨境物流、海外仓仍然保持运转，跨境电商物流订单已恢复至疫前水平。据菜鸟欧洲区域负责人卜华介绍，菜鸟全球包裹网络通过链接全球物流要素，掌控包机干线、ehub和卡车网络等关键环节，为跨境中小商家提供了商业快递的体验和普通邮政的价格。

月10日，菜鸟国际欧洲区负责人卜华在接受媒体线上采访时指出，中国至全球的跨境电商物流与海外仓库依然运行良好，跨境电商物流订单已回升至疫情前的水平。卜华进一步透露，自疫情爆发以来，菜鸟公司采取了积极措施，通过预测算法锁定了未来三个月总计200架次的包机航班。

欧洲12国下达“封锁令”!外贸谨防货物延误、交付困难、不付款

欧洲第二波疫情来袭，多国采取封锁措施，对物流和外贸造成显著影响。英国、奥地利、西班牙、葡萄牙、比利时等国相继实施封锁，限制民众出行，关闭非必要场所。封锁措施导致交通堵塞，物流暂停，公共服务受限，给外贸货代带来巨大挑战。封锁期间，英国英格兰地区实施全面封锁，餐饮、娱乐等设施暂停营业。

欧洲物流面临严峻挑战，封锁与暴乱并存 继12个国家下达封锁令后，欧洲再次扩大封锁范围，目前已有15个国家进入二次封锁状态。意大利、西班牙等多国爆发抗议活动，法国、奥地利接连发生恐袭，英国恐袭风险等级上调。封锁政策引发民众不满，英国港口拥堵严重，空箱积压，长荣海运暂停归还空箱。

欧洲各国面对疫情已经不是第一次下封锁令了，但是实际情况却不尽人意，习惯了自由的欧洲人民依然有人不支持政府封锁城市的政令。大部分中国人对于这帮西方国家民众的思想实在是无法理解，这些人为了自由居然可以连命都不要。

欧洲各国虽然下了封锁令，但是只是控制疫情的第一步，在人员的配合，政策的力度，医疗资源的调度上还面临不小的挑战。

疫苗注射进程缓慢，欧洲各国的防疫措施再度升级。德国是首个升级口罩令的欧洲国家，民众进入商店或公共交通工具时必须佩戴医用口罩或更高规格的N95或FFP2级别口罩，并将硬性封锁令延长到了2月14日，同时居家办公规定也被再次收紧。希腊政府也宣布全国封锁时间再延长一周。

疫情让国际班列成为国际物流干线上的最大赢家

疫情确实让国际班列成为国际物流干线上的最大赢家，这主要体现在以下几个方面：填补运力缺口：疫情导致空运和海运大面积停航，运力严重不足，而国际班列则持续运行，填补了这一缺口，特别是在中亚和欧洲方向的货量运输中发挥了重要作用。通关政策宽松：通关政策的持续宽松使得国际班列的通关速度和模式更加高效。

在全球疫情的影响下，中欧班列穿梭于亚欧之间，承担起了运送防疫物资、跨境电商包裹和各类商品的任务。今年以来，中欧班列的开行数量已超过10000列，不仅打破了去年的纪录，还成为了国际物流的重要支柱。每天，满洲里铁路场站都会迎来和送出去近10列中欧班列。

国家发改委在4月20日的例行新闻发布会上透露，中欧班列在疫情期间表现突出，成为国际物流的重要选择。尽管全球海运、空运普遍受阻，中欧班列仍保持安全稳定运行。截至3月底，中欧班列已开行1941列，发运货物14万标箱，同比分别增长15%和18%。

FedEx、UPS等国际物流停运致卖家断货,英国6月解封将是网购新高潮!

近期，联邦快递、UPS及美国邮政等国际物流巨头纷纷宣布部分服务暂停。联邦快递、UPS暂停向部分地区送货，卖家可选择转运；而欧洲UPS则完全停止了中国国内的寄件服务。蓝海亿观网了解到，国内的UPS基本停止了出口货物。欧洲方面，除荷兰和比利时可进行清关外，其他国家的海关暂时无法清关。

此外，美国加州大火对UPS、FedEx和USPS的运营造成了影响。香港DHL也宣布暂停向六个国家提供0-5KG包裹的快递服务，这六个国家包括捷克、波兰、匈牙利、芬兰、土耳其和保加利亚。圣诞节促销前出现物流问题，对卖家影响巨大。国内电商在大促期间产品爆卖是好事，但在跨境电商中，物流复杂，周期长，容易导致缺货。

疫情导致宅家人数增加，网上购物需求上升，但仓库物流工作人员数量有限，效率无法提高，爆仓在所难免。美国加州大火也影响了UPS、FedEx和USPS的正常运作。此外，DHL宣布暂停6个国家的0-5公斤包裹服务，这些国家包括捷克、波兰、匈牙利、芬兰、土耳其和保加利亚。这将给欧洲站卖家带来巨大影响。

菜鸟国际欧洲区负责人:跨境电商物流订单已恢复至疫前水平

〖A〗、菜鸟国际欧洲区负责人卜华表示，中国到全球的跨境物流、海外仓仍然保持运转，跨境电商物流订单已经恢复至疫前水平。疫情期间，菜鸟国际网络覆盖了全球200多个国家和地区，每天将数十万淘宝、速卖通商家发出的包裹，运往欧洲、北美等全球重点区域。

〖B〗、月10日，菜鸟国际欧洲区负责人卜华在接受媒体线上采访时提到，中国到全球的跨境物流、海外仓依然保持运转，跨境电商物流订单已恢复至疫前水平。疫情期间，多条跨境物流线路因疫情而暂停。

〖C〗、月10日，菜鸟国际欧洲区负责人卜华在接受媒体线上采访时指出，中国至全球的跨境电商物流与海外仓库依然运行良好，跨境电商物流订单已回升至疫情前的水平。卜华进一步透露，自疫情爆发以来，菜鸟公司采取了积极措施，通过预测算法锁定了未来三个月总计200架次的包机航班。

〖D〗、菜鸟国际欧洲区负责人卜华在接受媒体线上采访时指出，中国与全球范围内的跨境物流及海外仓储服务依然保持着运作状态。据他透露，跨境电商物流订单已完全恢复到疫情爆发前的水平。疫情爆发初期，菜鸟通过算法提前预测并锁定了自三月和四月共计200架次的包机服务，以应对可能增加的物流需求。

〖E〗、北京商报讯（记者 王晓然 何倩）4月10日，菜鸟国际宣布，中国至全球的跨境物流、海外仓仍然保持运转，跨境电商物流订单已恢复至疫前水平。据菜鸟欧洲区域负责人卜华介绍，菜鸟全球包裹网络通过链接全球物流要素，掌控包机干线、ehub和卡车网络等关键环节，为跨境中小商家提供了商业快递的体验和普通邮政的价格。

〖F〗、月10日，菜鸟对外宣布，中国到全球的跨境物流及海外仓运营状况良好，跨境电商物流订单已恢复至疫情前水平。据菜鸟欧洲区域负责人卜华透露，疫情期间，多条跨境物流线路曾一度中断。尽管如此，菜鸟仍每日将数以十万计的来自淘宝、速卖通平台商家的包裹运输至欧洲、北美等全球重点区域。